客运轨道测量仪/SGJ-T-EBJ-1型客运专线轨道测量仪—飞泰检测仪器
【产品简介】
SGJ-T-EBJ-1型客运专线轨道测量仪是用于轨道中线、左右轨平面位置和高程三维的测量，系统采用MCU、全站仪与PC的多CPU主从模式，实现“在线测量、在线分析、在线处理”的组织架构。【功能特点】:2 采用双边单角后方交会自由设站。
2 全站仪采用机器人方式工作，能够自动完成棱镜搜索、照准与跟踪测量。
2 具有重叠段测量与误差处理功能。
2 具有三维定点和三维连续等两种测量模式。
2 能够计算轨道10m弦、30m弦、300m弦的轨道平顺性指标。
2 可绘制各检测项目的波形图、线路曲线图等、并输出。
2 标准配置的全站仪：Leica TS30（0.5"，0.6+1 PPM），同时可选配的型号：Leica
2003、Leica1201、Trimble S8及Topcon 9001A等。
【使用条件】
2 允许推行速度：≤2m/s
2 温度：-10℃～+40℃
2 海拔：≤2500m
2 能见度：可视距离≥1000m
2 相对湿度：≤90%RH
2 质量：≤30kg
【技术参数】:
|
序号 |
项目 |
测量范围 |
示值误差 |
备注 |
|
1 |
高低 |
±50 |
±1.0 |
10m弦 |
|
2 |
轨向 |
±100 |
±1.0 |
10m弦 |
|
3 |
正矢 |
±400 |
±1.0 |
20m弦 |
|
4 |
轨距 |
1410～1470 |
±0.30 |
应对使用环境的影响实时进行自动修正 |
|
5 |
水平 (超高) |
±200 |
±0.30 |
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|
6 |
扭曲（三角坑） |
±30 |
±0.6 |
6.25m基长 |
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7 |
里程 |
±9999km |
±2‰ |
里程累计误差 |
|
8 |
线路垂向偏差 |
- |
±2.5 |
不考虑CPⅢ控制点起算的误差 |
|
9 |
线路横向偏差 |
- |
±3.0 |
【适用范围】:无砟轨道客运专线工务综合维修；无砟轨道客运专线新建施工。
产品客户：天津铁路，河北铁路，山西铁路，内蒙古铁路，辽宁铁路，吉林铁路，黑龙江铁路，江苏铁路，浙江铁路，安徽铁路，江西铁路，山东铁路，河南铁路，湖北铁路，湖南铁路，广东铁路，广西铁路，重庆铁路，四川铁路，云南铁路，宁夏铁路。
客运轨道测量仪/SGJ-T-EBJ-1型客运专线轨道测量仪—飞泰检测仪器