在信号处理方面，远场涡流检测技术与多频检测技术的结合使用，能够有效的将支撑板等干扰信号分离出来。但是，常规涡流检测中对于缺陷的定位比较容易，而由于远场涡流检测中不存在集肤效应及深度方向的相位滞后，因此在缺陷的定位方面还不能象常规涡流检测那样，有待进一步的研究。　


我国对远场涡流技术的研究始于80


    年代后期。当时，南京航空学院和上海材料研究所等单位在远场涡流检测技术的机理研究和设备研制上都有较大突破。南京航空学院还于1990年出版了有关远场涡流检测技术的专辑，系统地介绍了远场涡流现象的机理研究、远场效应的二维瞬态与三维准稳态有限元仿真的计算结果、远场涡流探头性能指标分析，远场涡流检测系统的研制、脉冲激励下的远场涡流现象以及国外在各类管道检测实际应用中的研究成果等，对在我国推广这一先进技术起了先导作用。此后，，对我国远场涡流检测技术的实际工程应用起到了很好的推动作用。