7 数字式钢轨探伤仪SZT-800 超声波钢轨探伤小车SZT-800
（1）性能特点和适用范围
数字式钢轨探伤仪主要用于钢轨探伤检测，具有12个独立的探伤通道。主要具有如下功能特点：
1）通道更多，能够覆盖钢轨全断面。更轻便，操作更简单，以减少探伤作业人员的劳动强度。
2）探头复用技术一个发射、双向接收回波，用10个探头实现了10路发射，12路接收，穿透法和反射法同时探伤。
3）智能的音频报警和语音报警。
4）智能的B超图形伤损识别，具有单通道图形识别和组合通道图形识别功能。
5）探伤灵敏度智能调节的功能，探伤人员不需要手动调节增益即可探伤。
6）多种显示模式：全通道A、B型显模式，全通道B显模式，单通道AB显模式，满足各种探伤需求。
7）高亮度显示和低功耗设计，便于野外作业，充电仪器能连续工作10小时以上。
8）时间、地点、A超波形、B超图像、报警信息及仪器的工作参数等探伤作业的数据全程存储，可以在PC计算机上回放，以便事后分析处理可疑伤损和对作业过程进行监控，并能够将数据导入（PWMIS）的伤损数据系统。
9）人性化的探头连接方式，12个通道只使用5个航空插头连接，减少了连接头数目，连接探头更简单。
10）灵活伤损测量方式，能够快捷的测量伤损距离参考点的水平距离，以及伤损的垂直深度。
（2）技术指标
1）探测范围：能进行钢轨全断面的探测，43、50、60轨声程范围为250mm，75轨声程范围为300mm。
2）12个独立的通道：前外70°、后外70°、前内70°、后内70°、向后直70°、向前直70°、向前37°、向后37°、前穿透式37°、后穿透式37°、前0°、后0°。
3）探头频率：2MHz
4）衰减器总量：80dB
5）衰减器相对误差：每12dB误差不超过1dB
6）探测重复频率：450Hz
7）动态范围：抑制小时，动态范围大于26dB，抑制大时动态范围为2-6dB。
8）放大器频率响应：fo= 2M±10%，Δf=1.9M±10%
9）水平线性误差：不大于1%
10）垂直线性误差：抑制小时，不大于10%
11）阻塞范围：不大于20mm
12）抑制状态对测量结果的影响：仪器的抑制处于不同状态时，幅度差为10dB±2dB两个回波的差值的变化ΔM不大于2 dB。
13）工作电压对探伤仪回波波高和探伤（报警）灵敏度影响：在额定的工作电压范围内，探伤仪的闸门位置和报警电平应无明显变化，回波幅度的变化ΔNd 和探伤（报警）灵敏度变化ΔSd 均不大于1 dB。
14）数字采样误差：按TB/T2340中5.3.10.1测试，记录的到信号振幅变化不应大于屏高的±5%。
15）响应时间：探伤仪的响应时间不应大于3ms。
16）探伤灵明度余量：0°探头探测WGT-3试块110mm底面，回波高度80%时的灵敏度余量不小于36dB。70°和37°探头探测WGT-3试块上，深度65mm处的?3横通孔，回波高80%时灵敏度余量不小于40dB。直70°探头探测WGT-3试块上，深度40mm处的?3横通孔，回波高80%时灵敏度余量不小于40dB。
17）距离幅度特性：横波探头探测同孔径、不同声程的横通孔；0°探头探测不同声程的大平底，其反射波高的差值ΔW 应满足以下要求：
0°探头：在深度20mm到距离幅度特性曲线点范围内，ΔW≤12 dB；在距离幅度特性曲线点到深度150mm范围内，ΔW≤8 dB。
37°探头：在深度20mm到距离幅度特性曲线点范围内，ΔW≤12 dB；在距离幅度特性曲线点到深度150mm范围内，ΔW≤8 dB。
70°探头：在相当于探测深度10mm～70mm范围内，ΔW≤12 dB。
18）信噪比：0o探头：在GTS-60C （GTS-60C试块见附录B）试块上探测底面，当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于24dB；信噪比不小于16dB；37o探头：在GTS-60C试块上探测螺孔和37o倾角的3mm的上裂，使两波等高，并使波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于22dB；信噪比不小于8dB。
19）工作电源：DC11.1V/13Ah标称锂电池。连续工作时间：大于10h。
20）环境温度：-30～50℃
21）相对湿度：20%～90%RH
22）重量： 3.5kg参考（含电池）
23）尺寸：300 × 205 × 140参考（宽×高×厚）
7 数字式钢轨探伤仪SZT-800 超声波钢轨探伤小车SZT-800